by ·0 Comments

След като се прибрах от работа се заиграх с stat press добавката ми, че работеше ужасно бавно – когато си цъках по статистиките имах 2-3 минути зареждане на страница 😐 пълен леш. Днес най после реших да орпавя тоя смотан бъг. Първо разгледах дизаина на базата данни където се пазеше информацията която ползваше добавката – бях шокиран нито един индекс а размера и не е никак малък над 220МБ и над 1000000 (милион) реда. Прегледах набързо заявките видеях, в where кои полета взимат най денино участие бяха 3 spider feed и date. Веднага ги направих пълен индекс и проверих резултата беше зашеметяващ 20-30 секунди зареждане на страниците. Резултата е красноречив а най – интересното е, че не се промени кардинално ресурсите които ползва DB-a въпреки индексите които му набих. Все още несъм напълно доволен, ще изчета всики sql-ли които прави плъгина и ще видя какво може да се опримизира по тях, въпреки че вече ще е по трудно там.

Промених и url-тата на дребното ми блогче с цел по добро SEO. Не че това ме интересува или съм тръгнал да рипам да съм по първите места на google ама като мога да дръпна малко защо не 😉

by ·0 Comments

Ужас имам си фенове 😆 това ще рече, че или пиша големи глупости или пиша интересни неща. От къде съм разбрал за тази тълпа полудели хора шептящи Neo2SHYAlien на сън ами чисто и просто напоследък ми прави впечетление потърсванията ми в google и прииждащите от там потребители, за Neo2SHYAlien 😀 лудница. С каквото и да съм го притизвикал това само носи радост в душата ми, както се казва дори само заради една майна да ми теглят да заповят :mrgreen:

by ·2 коментара

Вчера на 18.04 проведохме първата си добре организирана драг среща. Организирана ще рече, че се събраха около 150 коли отделно тези които си бяха на уреченото място. Имаше всякакви коли от елементарни 90 коня като минем през средно напопани като моята и стигнем до бруталните 380 коня с турбини. Първоначално започнахме на писта „Леново“ но след като доидоха органите на реда се разпръснахме на отделни групи. Все пак леко незаконно е състезанието което провеждахме 😉 След това се преместихме на една сравнително закътана писта на която направихме по няколко старта и пак любезни господа доидоха да ни помолят да напуснем. Към момента нямам много снимков или видео материал затова ще разкажа за моето си представяне.  7 победи и 2 загуби. Изключително прилично предтсавяне. 2-те загуби бяха срещу доста по напомпани коли от моята така че дори и не го приех тежко, победите бяха срещу малко по мощни коли от моята така, че съвсме бързо забравих за тях 😉

  1. победа срещу honda civic 90 коня дори не си заслужава коментара
  2. победа срещу honda civic 125 коня (изключително прилично)
  3. победа срещу honda prelude 136 коня – моята е 129 😉
  4. втора победа срещу горната кола първитя път беше с кола дължина втоеия с кола и половина
  5. победа срещу alfa romeo 156 с 144 коня двигател
  6. втора победа срещу alfa-та по подобен начин се развиха пак нещата като с прелюда
  7. победа срещу bmw подробноти немога да кажа 🙂

Ако не ни бяха разгонили толкова бързо щеше да има още в графта победи. Смятам че понатрупах престиж доволно с маздока като накзах хондите 🙂 Аиде и едно видео сега да оплакнете очето втория старт с alfa-та. Клипа е кофти поже е снимам от човека които даде старта

by ·0 Comments

След дълго и задълбочено четене и мислене в крайна сметка какво реших да правя с колата си мисля да и сложа едно прекрасно KLZE което си е родено 200 кончета което е с  70 повече от моя. 🙄 Хубаво речено сторено. Най – напред да попитам – как е лесно ли се намира в нашата мила родина, в какво здравословно състояние и какъв ценови диапазон е мечтата. Отговора които получих беше възможно най красноречивия някога даван

vili
Заглавие: Re: mx3 klze
МнениеПубликувано на: Нед, 11 Апр 2010, 20:32
Offline
модератор
Аватар
1985 Mazda 626

Регистриран на: Чет, 07 Окт 2004, 16:32
Мнения: 6098
Местоположение: Плевен/София
… досега не съм виждал KLZE, има частични наченки за конверсия … но цял мотор истински ZE по нашите ширини ъпсурдно да намериш.

Това е един капацитети на мазда форума и повече от това няма какво да искам – човека знае много добре за какво иде реч 🙁 Даеба скапаната и държа. Не напреднала а назаднала държава сме да го ЕБА. Част от 3-тия свят сме не от евро съюза. Хората по света карат коли а тука им доизносваме трошките, а като решим да правим нещо по тях ни ебават още повече – скапани пътища високи данъци, адските такси и скъпи части. Последното е бруталната истина 99% от приятелите ми си копуват части от Англия просто защото е по ефтино и качетвото е гарантирано. Не като нашите боклуци хем с двоини цени хем ментаци ти продават.

Както си личи съм меко казано съм  бесен. Защо ли ще попитате вие, ами незнам вече можеби съм презадоволен лигльо които дори при най – малкия отказ на някое желание да бъде изпълнено сега веднага се разплаква, или просто знам какво искам и тъпата реалност убива всичко в мен. Незнам истината е някаде там, а към момента немога да измисля рационален вариант – просто защото ще купя двигател за около 1500лв които е 30 коня повече от моя и за конверсия както е казал Вили ще идат много много пари – тотално неоправдан разод. Друго е да почна да градя или ребилдна вече готовата система 😡 Има време ще поживеем ще помислим и ще реша какво ще правя. Искам ли нещо сериозно обаче ZE вариант трявба да се поръчва от чужбина – самата покупка ще излезе около 2000$ доставката дория не я броя но вероятно и тя няма да е под 1000$. Докато реша ще се нервя колко олигофренска държава сме, не че не го знаех просто вече е болезнено неприятно усещането.  Ето едно клипче с мечтата 😀 Забележете движенито на камерата като се подава газ 😉

http://www.youtube.com/watch?v=e-egDJkZZh4

by ·0 Comments

Най- накрая успях да завърша работата си по скрипта които пиша толкова време 🙂 Вече NUKI е един доста стабилен скрипт. Подчертавам 1 защото премахнах допълнителния скрипт като го вградих в основния. Вече придоби монолитна структура, но лично според мен е по добре за демон вариант 🙂 Вече подобренията не са много, по скоро са фиксове на разни ситни бъгове и опити за подобряване на кода. Единственото осезаемо нещо което съм добавил е проверка за uptime-а на приемника. Нагласил съм го на всеки 10 дни да си прави рестарт сам.

Като погледна назад и първоначалната ми идея за скрипт които просто да следи приемниците какво се случава с тях мисля, че доволно добре съм реализирал идеята си много кратно. Единствения бъг които се надявам да избегна с 10 дневния рестарт е – има моменти в които приемника започва да се рестартира, но не успява. Избива повечето сервизи включително и мрежовия но неуспява да достигне до рестарт. За съжаление поради ограниченията наложени ми от боксовете неможях да направя рестарта да е от ядрото и по този начин да избегна и този момент. Може би някои ден за в бъдеще ще си компилирам мои си image за боксовете и по този начин ще успея да се справя с този проблем. Засега се надявма последното ми е решение да го замаже 🙂 Иначе всичко останало се получи изключително добре, дори много по добре от първоначалния ми замисъл. Особено при положение, че преимана през толкова метаморфози. Най бъгавата част си остана web интерфеиса, затова продължавам да не го давам 😆 след като седна да го пренапиша тия дни ще го кача и него за свободна консумация. Финални думи – вместо да протаквам просто искам да благодаря на всичките ми приятели, че търпяха глупавите ми въпроси за това и онова – имате важен принос в деизаина на кода. Признателност заслужава и човека на които е кръстен проекта и ми е служил като вдъхновение в повечето моменти на бездарно писане 🙂 … Дам заслужаваш го!