Наобядвах се. Качих се в колата, завъртам ключа – запали веднага. Мотора замърка, мамка му звука на 6-те цилиндъра е уникален. Отворих си люка на тавана, въпреки че не беше топло времето обичам като в колата ми е ествествено светло. Звука от ауспаха стана още по отчетлив и приятен. Найстина дория сами звук създава удоволствие от седенето в нея. Бавно отпуснах съеднителя веднага тягата на 130-те коня се усети. Бавно излязох на главния път към рабоатата ми.Пътя е почти идеално гладък за да се движа с скорост неколкократно над разрешената. Въпреки това я изрязах само за 10-тина секунди, удоволствието на 2-ра с 7000 оборота в минута е уникално – шума е от истинска мощна свирепа машина която създава чуството, че летиш. Пък и почти лети движя се с 100км/ч. Намалям! Скоро ше достигна автогарата и след това ме чака прелез. Минаваики през автогарата момче и момиче се движат хванати за ръка. Момичето се извърта и ме проследява с поглед. Намалил съм почти до 0 за да премина през прелеза. Подавам рязко газ на излизане 2 момичета почти магнетично се обръщат след мен. Настинагм лъскава нова кола до едно училище. Там и оставям място че ме чака завои в ляво и пешеходна пътейа. Изчакваики на кръстовището ме поздравят познати раддваики се на бижуто ми. Потеглям вече е добре разгрята и конете под капака още по живи, ускотенито ме залепя за седалката, неколкоратно. Достигам до офис а ми неусетно правеики зиг заг между паркиталите автомобили. Стабилноста на пътя е поразяваща! Качвам я бавно на тротоара и изчаква няколко секудни, мамка му звука е толкова красив плътен и плашещ, сякаш чуваш чичко които те мъмри и е готов всеки момент да ти се скара. Изключвам мотора и излизам. Обръщам се и се усмихвам, ебаси и късметлията съм това е моето возило!

Най – накрая край на мъките. Имам си моя собствена кола, доста време ми отне да се снабдя с такава и сега удоволствието е оптимално. Най я кото е, че е не каква да е кола ами супер изрудската MAZDA MX3  с прекасния V6 двигател 😈 за непросветените ще рече ще това животно тича много. Двигателя е с мощност 136 конси сили а кубатурата му от 1,8л го прави един от най- малките V образни двигатели. Оборотомера и е разграфен до 8000 оборота в минута а прекасвъча е на 7800 факт които сам говори за себе си ;). Няма да ви отекчавам с други технически глупости освен да ви покажа злия дзвер как изглежда 😉 А и маи забравих да кажа, имам си супер кола 😛

ps не е моя че нямам време да го снимам ама при първа възможност ще кача и негови снимки 🙂