Mazda mx3

Як я вже говорив вам одержимості мене струшування в моєму першому особистому автомобілі. Суботу я почав огляд автомобілів, Спочатку я був в Софії і спостерігав великий зберігся автомобіль з великим, але, за словами людей, які знають багато є проблеми з двигуном. В іншому випадку, як бачення і літаючих можливості я переконаний,, це мій автомобіль. 😆 почуття їздити ненормально круто, як секс з секс 😉 Сьогодні я Пловдив, щоб побачити інший. Це правда, що дідок від pavata, з трохи більше зауважень зовнішності, але з хорошим двигуном і металевою фарбою і багато прохолодних зупинок 🙂 взагалі факт, тобто трохи старого нічого турбувати мене досить, щоб бути гідною dvigatelcheto. Я не буду зупинятися, дивлячись навколо, але в цілому подивитися, як речі – това не масова кола като форд, Opel або Fiat, Ця модель досить важко знайти, і якщо ви знайшли новий рік з кондиціонером досить складно, особливо з двигуном я хочу 😈 мені, що я маю на увазі, як буде копули по крайней мере, мати можливість літати 😉 Не те більш пізній момент часу не страждатиме серйозні зміни, але давайте народилися “сильний”. До тих пір, як я отруєний нав'язливими як перш ніж ви знаєте, Він живе в демона, який тільки чекати якусь класну одержимість і гризти всередині мене реалізувати 😉

4 comments

  1. Браво браво. Поне купи ли си количка. И аз сега оглеждам за нещо. Ма съм фен на Алфа 147.

    1. Ами не 🙁 ще изчака поне 2 месеца още сега дигам по морето и после ще плащам дебели семестри и рожденни дни ис ватби през септември така че ще сотане за малко по късно, но това е колата 😀

  2. parvo izvinqvam se za latinicata no taka mi e po udobno za pisane ,a vajnoto e vse pak da mojem da se razberem nqkaksi 🙂 MAZDA MX3-neznam koi ti e nagovoril tiq raboti za dvigatelite na MAZDA i po to4no za mazda mx3 no sa palna laja i izmislica ili prosto si nqmat ponqtie za kakvo stava vapros 🙂 taka istinata e tazi 4e az sam sobstvenik na takava mazda mx3 i sa super kolici ,nqmam nikavi problemi sas neq 4el sam imam i nablydeniq i moga edinstveno da zaqvq 4e tova e mnogo dobra kola /vsi4kite mazdi mx3 sa zglubqvani vav Hiroshima ,absolytno vsi4ki potova moga da sadq 4e sa praveni ka4estveno /. legendite za kalpavite dvigateli se e porodila ot ROTORNIQ DVIGATEL koito tarpi super mnogo izmeneniq prez godinite tozi dvigatel e nestandarten za MAZDA i za koqto i da e druga kola no sa super plys tva na6ti avtomontiori si nqmat i ponqtie kak da se oprqvi rotoren motor ako ne6to se precaka , tova e 😉 napravil si dobar izbor koeto mogA DA TI KAJA SAVSEM 4ESTNO

    1. Понеже аз съм собственик на такава от около 4 години мога доста да кажа. Значи дам прав си двигателя е надежден и мога да приключа до тука 🙂 Ще изключа стандартния проблем за теча на масло на капаците на клапаните който се решава само с качествена гарнитура, че пробвах лайняни + силикон = кенеф. Иначе дам куцички са двигателите каквото и да ми говориш сравнено с V-TEH е доста доста назад като динамика, разход на гориво и прочие говоря за GS модификацията. Моето МХ3 вече преживя ултимативния тунинг преди около месецвече е с KLDE двигателче с доста добавкиstage 3 съединител, after market разпределителни валове, олекотен маховник, сега си правя и мой чип за ECU-то и гледам към 60мм изпускателна генерация.
      В общи линии 1.8-то е безумно лимитираноиска портове и по добро аспириране, изпускане на газовете и подобрение в MAP-овете и в крайна сметка ако искаш повече мощ а не да си играеш с филтърчета и лепенки стигаш до момента с принудителното пълнене. Та в заключение мога да кажа че мазда правят добри фамилни коли и като за първи опит да излязат от фамилната линия с мх3-то се е получило добре, но ако искаш повече мощ и възможност за тунинг опредено има по грамотни марки 🙂

залишити коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові поля помічені *

Захист від спаму *