KLZE або Клде

Деякий час назад я закричав мертвий, що я не можу купити двигун, який я хочу для моєї пустотливий MX3 і був покинутий ідеї, поки я не отримав щось серйозно. За цей час я забрати свої різні форуми та інші теми і dostinah момент, який вдарив мене 😉 – в будь-якому випадку він буде куплений Клде двигун частково bezsmilesno почати робити його перетворення в KLZE – набагато більш грамотне рішення буде почати готуватися до турбо. Двигун в будь-якому випадку приходить з низьким стисненням 9.2:1 що вигідно навіть без choplene набухати про 0.5 бар , що трохи більше, який призведе до стиснення 12.8 бар циліндрів і дуже, дуже грубі оцінки будуть 164 кінна двигун 220 осли 😎 Звучить добре право, і якщо ви пограйте більше розпаковувати і штовхнув рівень стиснення, щоб сказати, щоб 8 або 8.5:1 Я можу зробити це з naduf 1 бар або 1.2 от турбината 😯 и тогава почти дирекно ще се промени първото число на конете на 3 А по-друге, краще не думати 😉 загальний план грамотні і набагато нижче, ніж бюджет, щоб зробити перетворення в ZE, а потім запитати себе, що робити на ньому. Але завжди є великий, але зараз крім ритуали, щоб знайти відносно безпечні для двигуна не перегоріли, як я повинен зробити величезну кількість на всі рахунки нутрощів буде мені потрібно в майбутньому, тому що дуже не турбований не жарт, але турбо комплект Камерний грошей і вельми обмежені в порівнянні з таким kastam. Тим не менш, є ще дуже великий обсяг знань, ви отримуєте to'm переконані,, що це те, що я хочу зробити.

Ось demontratsiya ревіти над краями varinat, які повинні принести 😉

PS Сьогодні я поставив першу дрібну начинку в моїй машині 😀 кабелі запалювання NGK взагалі можливо- Найкраще, що ви можете знайти на ринку. Двигун почав працювати у багато разів навіть, почуття і дуже приємна динаміка в країнах з низьким, але він пояснив армування пасивне – з опором 8 Ома є нормальним 16 Ом Кото означає більше електроенергії – краще ekploziya 🙂

ps2 не знаю, якщо це було ясно, але мій особистий фаворит вже Клде 😉

залишити коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові поля помічені *

Захист від спаму *