Mazda mx3

А я вам рассказывала уже мания меня потрясает в первый мой личный автомобиль. В субботу я начал поиске автомобилей, сначала я был в Софии и большой товарный автомобиль, с большим, но, по словам людей, которые знают довольно проблем с двигателем. В противном случае, видение и возможности летать, я убежден, это мой автомобиль. 😆 Ощущение ее кататься на коньках-это аномально холодно, все равно, что заниматься сексом с пол 😉 Сегодня я был в Пловдив, чтобы увидеть другой. На самом деле немного старое пъвата, с немного больше, замечания по внешнему виду, но зато с хорошим двигателем и с металлической краской и очень интересные задние фонари 🙂 в целом, тот факт, что немного старше, нет ничего, чтобы беспокоить меня до тех пор, как двигателчето быть читаво. Не останавливаться оглядываясь, но в целом я вижу, как обстоят дела – това не масова кола като форд, опель или фиат, эта модель является довольно трудно найти, и если найти новый год с кондиционером довольно трудно, особенно с двигателем, которые я хочу 😈 Мне так де, как вы ее копувам, по крайней мере, быть в состоянии летать 😉 Не то, что более поздний момент времени не претерпит серьезных изменений, но пусть она родилась “сильная”. До тех пор, как я вам тровил с фикс идеи, а прежде чем вы знаете, во мне живет демон просто ждет любой прохладный навязчивая идея, одержимость и перестал спровоцировать меня изнутри до исполнения 😉

4 Комментарии

  1. Браво браво. Поне купи ли си количка. И аз сега оглеждам за нещо. Ма съм фен на Алфа 147.

    1. Ами не 🙁 ще изчака поне 2 месеца още сега дигам по морето и после ще плащам дебели семестри и рожденни дни ис ватби през септември така че ще сотане за малко по късно, но това е колата 😀

  2. parvo izvinqvam se za latinicata no taka mi e po udobno za pisane ,a vajnoto e vse pak da mojem da se razberem nqkaksi 🙂 MAZDA MX3-neznam koi ti e nagovoril tiq raboti za dvigatelite na MAZDA i po to4no za mazda mx3 no sa palna laja i izmislica ili prosto si nqmat ponqtie za kakvo stava vapros 🙂 taka istinata e tazi 4e az sam sobstvenik na takava mazda mx3 i sa super kolici ,nqmam nikavi problemi sas neq 4el sam imam i nablydeniq i moga edinstveno da zaqvq 4e tova e mnogo dobra kola /vsi4kite mazdi mx3 sa zglubqvani vav Hiroshima ,absolytno vsi4ki potova moga da sadq 4e sa praveni ka4estveno /. legendite za kalpavite dvigateli se e porodila ot ROTORNIQ DVIGATEL koito tarpi super mnogo izmeneniq prez godinite tozi dvigatel e nestandarten za MAZDA i za koqto i da e druga kola no sa super plys tva na6ti avtomontiori si nqmat i ponqtie kak da se oprqvi rotoren motor ako ne6to se precaka , tova e 😉 napravil si dobar izbor koeto mogA DA TI KAJA SAVSEM 4ESTNO

    1. Понеже аз съм собственик на такава от около 4 години мога доста да кажа. Значи дам прав си двигателя е надежден и мога да приключа до тука 🙂 Ще изключа стандартния проблем за теча на масло на капаците на клапаните който се решава само с качествена гарнитура, че пробвах лайняни + силикон = кенеф. Иначе дам куцички са двигателите каквото и да ми говориш сравнено с V-TEH е доста доста назад като динамика, разход на гориво и прочие говоря за GS модификацията. Моето МХ3 вече преживя ултимативния тунинг преди около месецвече е с KLDE двигателче с доста добавкиstage 3 съединител, after market разпределителни валове, олекотен маховник, сега си правя и мой чип за ECU-то и гледам към 60мм изпускателна генерация.
      В общи линии 1.8-то е безумно лимитираноиска портове и по добро аспириране, изпускане на газовете и подобрение в MAP-овете и в крайна сметка ако искаш повече мощ а не да си играеш с филтърчета и лепенки стигаш до момента с принудителното пълнене. Та в заключение мога да кажа че мазда правят добри фамилни коли и като за първи опит да излязат от фамилната линия с мх3-то се е получило добре, но ако искаш повече мощ и възможност за тунинг опредено има по грамотни марки 🙂

оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

анти СПАМ *