Ieri, pe 2 a participat la o reuniune a doua tragere relativ organizate din nou. Този път нещата се развиха по план – cel puțin să nu doidoha poliția să strice petrecerea, dar, asa ca s-au luat mai puține mașini mai puțin mediatizată reuniune. Per total a fost un frumos fete familiare din timpul anterior nu am bezivesten am Chap printre hondadzhii 🙂 De această dată statisticile mele esravnitelno 50:50 un echilibru între această dată nu este în favoarea mea, deși este dificil, deoarece calculează care doresc să concureze cu Mazda din clasa mea reduc mult așa că a trebuit să mănânc frică de un Batkovtsi puternic 😆 Deci, în mod specific cu statistici reale 4 autoturisme Mazda testate

  1. Honda Prelude 160 cal cu un motor 2.3L cu aproximativ 2 autoturisme aș 🙂
  2. Opel Calibra 150 cal despre o lungime masina mi-ar
  3. VW Golf 120 calul a refuzat în mijlocul drapkata care nu de a lupta 3 atunci când 😀
  4. Honda Civic 125 cal V-teh coleg făcut despre 6 Nu drapki amintesc exact, dar în general, toate mai întâi 2 Ei au fost de egali, apoi au dansat cu instituirea și a făcut o victorie cu 3 коли и пак равна среща накрая с добре настроена кола победата беше за Civic-а с по малко от половин кола а последната ни дръпка беше с същата кола но с много по опитен шофер където ме би с около кола разтояние

Acestea au fost principalele puncte de performanță satisfăcătoare, deoarece pierderile din nou sunt masini cu mult mai mult decât măgarii I 🙂

ps În cele din urmă ultimul 3 drapki cu Civic-o si Calibra-asa ca am fost ambreiaj super-zagrayal și am avut mari probleme cu angajarea start 😳

După un lung şi aprofundată de lectură şi de gândire în cele din urmă ceea ce am decis să fac cu masina mea, cred că am de gând să dea un minunat KLZE care se naşte 200 cai care este 70 mai mult de la meu. Făcut frumos 🙄. cele mai multe – înainte pentru a cere – Cât este de uşor este situat în Patriei noastre dragi, în ce stare de sănătate şi ce preţ este visul. Răspunsul pe care am primit a fost ca Volubila dat vreodată

brindusa
Titlu: Re: mx3 klze
МнениеPostat pe: Ned, 11 Apr 2010, 20:32
Offline
Moderator
Avatar
1985 Mazda 626

Înregistrat la: Chet, 07 Oct 2004, 16:32
Vizualizari: 6098
Locaţie: Plevna, Bulgaria/Sofia

… N am vazut KLZE, Este o conversie parţială pentru rudimente … dar toate motocicleta autentic în latitudinile noastre ZE ridicol să găsească.

Aceasta este o capacitate de Mazda Forum si nimic mai mult decât că vreau să – Omul ştie foarte bine ce este discursul şi să păstreze naibii de Isus dracu 🙁. Nu avansate de ţară şi am nazadnala dracu. Fac parte din lumea 3 nu sunt Uniunea euro. Conducere a maşinilor în jurul lumii şi troškite lor de oameni aici doiznosvame, şi atunci când am decide să facă ceva în ele ne dracu mai mult – impozitele mari drumuri nasol, Iad cabina si piese scumpe. Acesta este un adevar brutal 99% piese de kopuvat meu prietenii din Anglia doar pentru că este ieftin şi tratament de calitate este garantata. Nu ca noastre junk tiv cu ham dublu preţurile om vindeţi.

Ca eu sunt supărat blînd. De ce vă întreb, Ei bine, nu ştiu poate că eu sunt deja alintat pusti care chiar sub cele mai – mici negarea de orice dorinta de a fi îndeplinită acum plange, sau chiar ştiu ce vreau şi realitatea prost ucide totul în mine. Nu ştiu adevărul este acolo, şi în acest moment eu nu pot gândi la o opţiune raţională – doar pentru că am de gând să cumpere un motor pentru în jurul 1500lv, care este 30 mai mult de calul meu şi pentru conversie ca vilele vor merge foarte mulţi bani – total deplasate razod. O alta este de a începe să construiască sau deja rebildna sistem 😡 timp va trăi va gândească şi să decidă ceea ce am de gând să facă. Vreau ceva serios, cu toate acestea, au opţiunea Dimensiune la comanda din strainatate – achiziţionarea va veni în jurul 2000$ livrarea nu conta Doria, dar ea nu va fi, probabil, sub 1000$. Voi fi sincer cum mulţi ţară oligofrenska, nu că nu ştiam că a fost dureros sentiment doar incomod. Aici este un video cu visul 😀 nota dviženito aparatul foto este alimentat de gaz 😉

http://www.youtube.com/watch?v=e-egDJkZZh4

Naobâdvah este. Am in masina mea, cheie de roti – începe imediat. Motorul toarce doar, Fuck sunetul a cilindrului 6 este unic. Am deschis o trapa in tavan, Deşi nu a fost o vreme calda imi place ca masina mea este evident o luminoase. Sunet de auspaha a devenit mai distincte și plăcută. Doria într-adevăr de sunet singur creează placerea de a sta în ea. Încet-am lăsat meu s″ednitelâ imediat băgare de 130 cai simt. Încet am ieşit pe drumul principal spre raboatata drumul este mea aproape perfect netedă pentru a trece cu viteza de mai multe ori deasupra permise. Cu toate acestea, am tăiat-o în doar 10 secunde, plăcerea de a 2-a cu 7000 RPM este un unic – zgomotul este o maşină reală puternic brute, care creează un sentiment, Acest zbor. Si aproape am zburat cu dvižâ 100 km/h. încetineşte! În curând a ajuns la staţia de autobuz şi apoi o trecere la nivel de aşteptare pentru mine. Minavaiki în autobuz băiat şi fată se mute mâna. Fata se invarte şi urmează-mă să te uiţi. I-am redus aproape la 0 să treacă prin trecere la nivel. Trecerea eliberarea ascuţite gaz 2 fete aproape magnetice rândul său, după mine. Nastinagm stralucitoare masina noua la scoala. Acolo şi lasă locul pe care se transformă pe stânga şi un p″teja pietonale. Izčakvaiki de intersecţie cunoscut să mă salute pe meu bijuterie raddvaiki. Scoate o rola bună şi cai sub capota chiar mai vii, uskotenito ma lipesc de scaun, nekolkoratno. Biroul şi imperceptibil între zig-zag praveiki parkitalite masini. Стабилноста на пътя е поразяваща! Качвам я бавно на тротоара и изчаква няколко секудни, мамка му звука е толкова красив плътен и плашещ, сякаш чуваш чичко които те мъмри и е готов всеки момент да ти се скара. Изключвам мотора и излизам. Обръщам се и се усмихвам, ебаси и късметлията съм това е моето возило!

http://www.youtube.com/watch?v=7vhamVyv6Og

Și v-am povestit deja mania mă fascinează de la prima mea masina personala. Sâmbătă am început căutarea de masini, mai întâi am fost la Sofia și de mare marca de masina, cu mare, dar, potrivit pentru persoanele care cunosc destul de probleme cu motorul. În caz contrar, viziunea și capacitatea de a zbura, m-am convins, aceasta este masina mea. 😆 Sentimentul ei de patinaj-este anormal de rece, oricum, ca a face sex cu paul 😉 Azi am fost la Plovdiv, pentru a vedea un alt. De fapt, un pic vechi пъвата, cu un pic mai mult, observații în aparență, dar cu un motor și cu un metal cu vopsea și foarte interesante stopurile 🙂 în general, faptul, că un pic mai în vârstă, nu este nimic pentru a mă deranjează, atâta timp cât двигателчето fi читаво. Nu se mai uite înapoi, dar, în general, văd cum stau lucrurile – това не масова кола като форд, opel sau fiat, acest model este destul de dificil de a găsi, și dacă să găsească anul nou cu aer condiționat este destul de dificil, mai ales cu motorul pe care vreau să 😈 Mine atât de des, cum ai копувам, cel puțin, să fie capabil să zboare 😉 Nu este ceea ce mai târziu moment de timp nu va suferi schimbări majore, dar lasa ea s-a născut “puternic”. Atâta timp cât am să тровил cu fix idei, și înainte tu stii asta, în mine trăiește un demon pur și simplu de așteptare pentru orice cool obsesie, obsesia și a încetat să mai provoace mă de la interior până la executarea 😉

Така от седмица ме тресе мощна треска или болест според зависи 😆 Болничък съм от Mazda MX3 болест 🙂 От много време се каня да си купя кола но все не се решавам поради много причини или основната е че си имам кола за каране и не изпитвам остра нужда от така. De fapt, zgomotul din vechiul раздрънкано Volvo 440 dar ce fac la locul de muncă 🙂, cu toate Acestea, săptămână, an, eu cel puțin, criza pentru masina хихихиих de această dată destul de serios am decis să am suficient un salariu bun, pentru a permite o masina 🙂 m-am uitat destul de o mulțime de opțiuni de mașini, și favoritul meu anterior Peugeot 206 a zburat dupa ce am decis ca masina mea va fi rapid hihihihiih Харесъл am Mazda MX3 în general, citit destul de o mulțime de literatură, înainte de a ajunge la această variantă 😉, totuși, da, am un băiat, cum să treacă fără a citi. Маздичката vine în mai multe вариции cu motoare

Modelul de bază mazda RX3 – RS – vine cu 2 motor 88 k.cu. SOHC 16v B6 ME este disponibil în modele de 1992-1993 și 108 k.cu. DOHC B6 D

GS model oferă doar 1.8 (133/136 k.cu.) K8 , diferenta de putere nu vine de la motor, iar de la colectoare și alte dispozitive periferice.

1.8 opțiuni care 136 libelule este 24 винтилов 6V ceea ce face- mic de 6V motor 😉 Pentru незапозантите cu motoare, acest lucru înseamnă, ceea ce este un tăietor de 😉 hihihihiih, în general, da dossani stabil din cauza solidă și de suspensie, ceea ce face super, un mic недостаък că 2+2 locuri, dar nu mai mult de vehicule 2+3 🙂 dar acest lucru nu mă jenează să-l cred, că este " din spate хихихихихи Foarte frumoasa masina cu foarte agresiv tip de. Trunchiul și un aspect unic, toate de sticlă și oferă un luciu de acest lucru drăguț hatchback. Ce să spun săptămâna viitoare voi discuta mai multe anunțuri pentru masina, putin va am si noroc, este un pic dificil de a detecta nu masiv, ca opel, ford sau fiat 😉 Acest lucru îl face chiar mai… cum pentru mine. Ugh, cum ar fi kindle de ceva, și-mi este atât de greu sa nu o 😈 🙄