ਮਾਜ਼ਦਾ mx3

ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਹੀ mania ਸ਼ੇਕ ਮੈਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਰੇ ਪਹਿਲੀ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ. ਸ਼ਨੀਵਾਰ ' ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਈ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਾਰ, ਪਹਿਲੇ ' ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਸੋਫੀਆ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਭਾੜੇ ਦੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਪਰ, ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੋ ਲੋਕ ਪਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਇੰਜਣ. ਨਹੀ, ਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਡਦੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ, ਇਹ ਹੈ ਮੇਰੀ ਕਾਰ. 😆 ਭਾਵਨਾ ਸਕੇਟਿੰਗ ਹੈ, ਅਸਧਾਰਨ ਠੰਡੇ, ਕੀ ਕਿਸੇ ਵੀ, ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਕਸ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੱਧਾ 😉 ਅੱਜ ਮੈਨੂੰ ਵਿੱਚ ਸੀ, Plovdiv ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਹੋਰ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਉਮਰ ਦੇ phata, ਨਾਲ ਕੁਝ ਹੋਰ ਟਿੱਪਣੀ ' ਤੇ ਦਿੱਖ, ਪਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਇੰਜਣ ਹੈ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਰੰਗਤ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਪੂਛ ਰੌਸ਼ਨੀ 🙂 ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਅਸਲ, ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੱਡੀ ਉਮਰ ਦੇ, ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ dvigatelya ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ citavo. ਨਾ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ ' ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਵੇਖ ਕਰਨਾ ਕੁਝ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ – това не масова кола като форд, Opel ਜ ਅਮਰ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹਾਰਡ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਨਿਊ ਸਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪਰੈਟੀ ਹਾਰਡ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ 😈 ਮੈਨੂੰ ਇਸ de ਤੁਹਾਨੂੰ kupuvam, ' ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਉੱਡਦੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ 😉 ਨਾ ਕੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਾਰ ਨਾ ਕਰੇਗਾ ਕਰਾਉਣ ਗੰਭੀਰ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਸ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ “ਮਜ਼ਬੂਤ”. ਫਿਰ ਜਦ ਤੱਕ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਦਾ ਸਫਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਅੱਗੇ, ਮੇਰੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਭੂਤ ਲਈ ਲਈ ਹੁਣੇ ਹੀ ਉਡੀਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਠੰਡਾ ਜਨੂੰਨ, ਜਨੂੰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਕਿਆ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਮੈਨੂੰ ਅੰਦਰ ਤੱਕ, ਜਦ ਤੱਕ ਚੱਲਣ 😉

4 ਟਿੱਪਣੀ ਨਹੀਂ

  1. Браво браво. Поне купи ли си количка. И аз сега оглеждам за нещо. Ма съм фен на Алфа 147.

    1. Ами не 🙁 ще изчака поне 2 месеца още сега дигам по морето и после ще плащам дебели семестри и рожденни дни ис ватби през септември така че ще сотане за малко по късно, но това е колата 😀

  2. parvo izvinqvam se za latinicata no taka mi e po udobno za pisane ,a vajnoto e vse pak da mojem da se razberem nqkaksi 🙂 MAZDA MX3-neznam koi ti e nagovoril tiq raboti za dvigatelite na MAZDA i po to4no za mazda mx3 no sa palna laja i izmislica ili prosto si nqmat ponqtie za kakvo stava vapros 🙂 taka istinata e tazi 4e az sam sobstvenik na takava mazda mx3 i sa super kolici ,nqmam nikavi problemi sas neq 4el sam imam i nablydeniq i moga edinstveno da zaqvq 4e tova e mnogo dobra kola /vsi4kite mazdi mx3 sa zglubqvani vav Hiroshima ,absolytno vsi4ki potova moga da sadq 4e sa praveni ka4estveno /. legendite za kalpavite dvigateli se e porodila ot ROTORNIQ DVIGATEL koito tarpi super mnogo izmeneniq prez godinite tozi dvigatel e nestandarten za MAZDA i za koqto i da e druga kola no sa super plys tva na6ti avtomontiori si nqmat i ponqtie kak da se oprqvi rotoren motor ako ne6to se precaka , tova e 😉 napravil si dobar izbor koeto mogA DA TI KAJA SAVSEM 4ESTNO

    1. Понеже аз съм собственик на такава от около 4 години мога доста да кажа. Значи дам прав си двигателя е надежден и мога да приключа до тука 🙂 Ще изключа стандартния проблем за теча на масло на капаците на клапаните който се решава само с качествена гарнитура, че пробвах лайняни + силикон = кенеф. Иначе дам куцички са двигателите каквото и да ми говориш сравнено с V-TEH е доста доста назад като динамика, разход на гориво и прочие говоря за GS модификацията. Моето МХ3 вече преживя ултимативния тунинг преди около месецвече е с KLDE двигателче с доста добавкиstage 3 съединител, after market разпределителни валове, олекотен маховник, сега си правя и мой чип за ECU-то и гледам към 60мм изпускателна генерация.
      В общи линии 1.8-то е безумно лимитираноиска портове и по добро аспириране, изпускане на газовете и подобрение в MAP-овете и в крайна сметка ако искаш повече мощ а не да си играеш с филтърчета и лепенки стигаш до момента с принудителното пълнене. Та в заключение мога да кажа че мазда правят добри фамилни коли и като за първи опит да излязат от фамилната линия с мх3-то се е получило добре, но ако искаш повече мощ и възможност за тунинг опредено има по грамотни марки 🙂

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *

ਵਿਰੋਧੀ ਸਪਮ *