Харесва ми идеята ਦੇ Митака и се надявам и видя да я последвате не, че вярвма че ще има някакъвафайдаот нея ама ми е интересно хората в facebook се включват с хиляди в разни глупави групи да видим в нещо смислено как ще случат неата за момента резултата е плачевен

ਕਦੇ ਵੀ ਬੇਇੱਜ਼ਤੀ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਬਣਨ ਲਈ ਦੇਰ. ਕੇਵਲ ਅੱਜ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ, ਹੈ, ਜੋ ਕਿ CBQ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੀਮਾ ਉਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਗਾਹਕ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਅਤੇ ਉਹ ਦੇ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ 10Mbit-ਅੱਤਵਾਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉਪਰੋਕਤ ਨਿਯਮ ਵਿਚ ਇਕ ਫ਼ਰਜ਼ੀ ਪੈਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਸ ਦੇ ਸਾਥੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਮੀਟਿੰਗ ਪਾ HTB ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਹੋਰ mehanizam ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ. ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਮਾਮੂਲੀ prenastroiki ਨਵ ਕਿੱਤਾ ਸੰਕਲਿਤ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸੀ ਸਭ ਕੁਝ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਕਈ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਗਾਹਕ ਖੁਸ਼ ਹੋਰ ਸਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ,, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਬਾਰੇ 2 ਘੰਟੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦਕਿ pravezhdah ਤਿਆਰ HTB-ਇਸ ਨੂੰ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੈਨੂੰ ਉਹ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਾਲ ਕੱਟ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਆਨੰਦ ਨੂੰ 😉 ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਨਾ ਰਿਹਾ smarzi ਬੁਨਿਆਦੀ ਦੋ mehanizama ਵਿਚ ਫਰਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਪਹਿਲੇ ਇਕ ਫ਼ਰਜ਼ੀ ਪੈਦਾ ਪੜ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ poopisha ਕਰ ਸਕਦੇ, ਜੇ more'm ਆਲਸੀ ਨਾ 😆

Напоследък съм станал нещо много нервен. Немисля, че има някаква причина по основателна от периодичната ми лудост. 🙂 Донякъде притъпявам нервите с нежна и успокояваща музика или с високи скорости, за предпочитане са и двата варианта пред това да счупвам народ от бой 😀 Ето нещо лирично и успокояващо

От много време не бях гледал филмчета или или поне такива които да ми харесат достатъчн. Днес изгледах ਰਾਜ ' ਤੇ ਮੈਨੂੰизключително силен фимл определено от много време не бях гледал нещо запомнящо. Приятната изненада беше саунтрака с песента на The Who

ਕੁਝ ਵਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੈਨੂੰ ਮਰ ਤੇ bellowed, ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਸ਼ਰਾਰਤੀ MX3 ਲਈ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਖ਼ਰੀਦ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦ ਤੱਕ ਮੈਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਿਲ ਗਿਆ. ਇਸ ਵਾਰ ਮੈਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੋਰਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇ ਅਤੇ dostinah ਪਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਚੁੱਕਣ ਦੌਰਾਨ 😉 – ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ KLDE ਇੰਜਣ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਹੱਦ KLZE ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ bezsmilesno – ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ Turbo ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੀਮਤ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਆ ਹੈ 9.2:1 ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੀ choplene ਬਾਰੇ ਪਏ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ 0.5 ਪੱਟੀ , ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬਿੱਟ ਵਾਧੂ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਲਿਆਵੇਗਾ 12.8 ਸਿਲੰਡਰ ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੋਟਾ ਅਨੁਮਾਨ ਕਰੇਗਾ 164 ਨੂੰ ਘੁੜਸਵਾਰੀ ਇੰਜਣ 220 ਖੋਤੇ 😎 Sounds ਚੰਗਾ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੋਲਣ ਲਈ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਡਣ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਧੱਕੇ 8 ਜ 8.5:1 ਮੈਨੂੰ naduf ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ 1 ਪੱਟੀ ਜ 1.2 от турбината 😯 и тогава почти дирекно ще се промени първото число на конете на 3 ਦੂਜੇ ਬਿਹਤਰ ਸੋਚਣ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ, 😉 ਆਮ ਯੋਜਨਾ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਘੱਟ ਬਜਟ ਨੂੰ ਵੱਧ ze ਲਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੈਰਾਨੀ ਇਸ 'ਤੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪਰ ਹੁਣ ਇਲਾਵਾ ਸੰਸਕਾਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਡ ਨਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਸਾਰੇ ਖਾਤੇ innards 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਹਨ, ਕਿਉਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੋਈ ਵੀ ਮਜ਼ਾਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਪਰ ਇੱਕ Turbo ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੇ ਕਮਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਅਜਿਹੇ kastam ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਥੇ ਗਿਆਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡੀ ਰਕਮ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ to'm ਯਕੀਨ ਹੈ ਹਾਸਲ, ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.

ਇੱਥੇ ਕੋਨੇ varinat ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਪਰੋਕਤ bellow ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ demontratsiya ਹੈ 😉

ਜ਼ਬੂ ਅੱਜ ਮੈਨੂੰ ਮੇਰੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਜੁਰਮਾਨਾ innards 😀 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ NGK ਪਾ- ਵਧੀਆ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਪਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਹਾਵਣਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਡੀ ਕੁਮਕ ਸਮਝਾਇਆ – ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ 8 Ohms ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ 16 Ohm koto ਹੋਰ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ – ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ekploziya 🙂

PS2 ਜੇ ਇਹ ਸਾਫ ਸੀ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਨਿੱਜੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਹੀ KLDE ਹੈ ਪਤਾ ਹੈ ਨਾ 😉