Mazda mx3

Seperti yang saya sudah bilang sudah gemetar saya obsesi pertama saya mobil pribadi saya. Pada hari Sabtu aku mulai mobil, pertama saya di Sofia dan menyaksikan sebuah mobil yang mengagumkan dengan milik besar tapi, Menurut orang-orang yang tahu banyak masalah dengan mesin. Jika tidak, seperti visi dan terbang kesempatan saya yakin, itu adalah mobil saya. 😆 ingin berkendara gila-gilaan keren, Seperti berhubungan seks dengan seks 😉 hari saya adalah Plovdiv untuk melihat lain. Memang agak tua dengan no, dengan beberapa pengamatan pada penampilan, tapi dengan mesin suara dan dengan cat metalik dan banyak keren 🙂 fakta umumnya berhenti, Itulah agak tua dengan tidak ada mengganggu saya selama dvigatelčeto adalah seorang muda yang bagus. Aku tidak akan berhenti mencari di sekitar tapi secara keseluruhan saya melihat bagaimana hal-hal – това не масова кола като форд, Opel atau Fiat, Model ini cukup sulit untuk menemukan, dan jika Anda menemukan dalam tahun baru dengan AC cukup sulit terutama dengan mesin yang saya ingin saya 😈 untuk setidaknya membeli nya mungkin tidak bahwa 😉 terbang pada tahap akhir waktu tidak akan mengalami modifikasi yang signifikan namun Mari kita lahir “kuat”. Selama Anda terbiasa dengan obsesi sebagai yang lalu tahu, Saya hanya menunggu untuk Iblis seseorang dingin obsesi dan tidak di dalam dengan mengeksekusi 😉

4 comments

  1. Браво браво. Поне купи ли си количка. И аз сега оглеждам за нещо. Ма съм фен на Алфа 147.

    1. Ами не 🙁 ще изчака поне 2 месеца още сега дигам по морето и после ще плащам дебели семестри и рожденни дни ис ватби през септември така че ще сотане за малко по късно, но това е колата 😀

  2. parvo izvinqvam se za latinicata no taka mi e po udobno za pisane ,a vajnoto e vse pak da mojem da se razberem nqkaksi 🙂 MAZDA MX3-neznam koi ti e nagovoril tiq raboti za dvigatelite na MAZDA i po to4no za mazda mx3 no sa palna laja i izmislica ili prosto si nqmat ponqtie za kakvo stava vapros 🙂 taka istinata e tazi 4e az sam sobstvenik na takava mazda mx3 i sa super kolici ,nqmam nikavi problemi sas neq 4el sam imam i nablydeniq i moga edinstveno da zaqvq 4e tova e mnogo dobra kola /vsi4kite mazdi mx3 sa zglubqvani vav Hiroshima ,absolytno vsi4ki potova moga da sadq 4e sa praveni ka4estveno /. legendite za kalpavite dvigateli se e porodila ot ROTORNIQ DVIGATEL koito tarpi super mnogo izmeneniq prez godinite tozi dvigatel e nestandarten za MAZDA i za koqto i da e druga kola no sa super plys tva na6ti avtomontiori si nqmat i ponqtie kak da se oprqvi rotoren motor ako ne6to se precaka , tova e 😉 napravil si dobar izbor koeto mogA DA TI KAJA SAVSEM 4ESTNO

    1. Понеже аз съм собственик на такава от около 4 години мога доста да кажа. Значи дам прав си двигателя е надежден и мога да приключа до тука 🙂 Ще изключа стандартния проблем за теча на масло на капаците на клапаните който се решава само с качествена гарнитура, че пробвах лайняни + силикон = кенеф. Иначе дам куцички са двигателите каквото и да ми говориш сравнено с V-TEH е доста доста назад като динамика, разход на гориво и прочие говоря за GS модификацията. Моето МХ3 вече преживя ултимативния тунинг преди около месецвече е с KLDE двигателче с доста добавкиstage 3 съединител, after market разпределителни валове, олекотен маховник, сега си правя и мой чип за ECU-то и гледам към 60мм изпускателна генерация.
      В общи линии 1.8-то е безумно лимитираноиска портове и по добро аспириране, изпускане на газовете и подобрение в MAP-овете и в крайна сметка ако искаш повече мощ а не да си играеш с филтърчета и лепенки стигаш до момента с принудителното пълнене. Та в заключение мога да кажа че мазда правят добри фамилни коли и като за първи опит да излязат от фамилната линия с мх3-то се е получило добре, но ако искаш повече мощ и възможност за тунинг опредено има по грамотни марки 🙂

Tinggalkan balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Kolom yang harus diisi ditandai *

anti SPAM *