Որովհետեւ isvestno անգամ ես որոշեցի տալ մի քիչ հանգստանալ է մեքենայի, այսինքն, թողնել քեզ մենակ եւ աղքատների աշնանային POcha մնացորդներ եւ buustvam Բայց քանի որ ես նստել ու մտածել, նաեւ այս փոքրիկ V6 եթե Zabid թույլ naduvyaane մի փոքր տուրբինների մասին ասում 0.4-0.5 բար կլինի հաճելի. Եվ պատմությունը սկսվեց նորից. Choplene ընթերցանություն, եւ այլն, եւ, ըստ էության, հիմնական գաղափարն այն է, ոչ մի վատ մեկը թույլ է naduf K8 կկազմի մոտ 180 ավանակները կարող թեթեւակի վեր. Այն բանից հետո, որոշակի գումարի հաշիվների եւ ես սկսեցի ջոկելը փոքր տուրբինի, ապա ստիպված մտադրություն նայում, թե ինչպես պետք է անել, sosbtven կետ եւ procheie. Սակայն, Ես ձեռքն է գովազդը KL-DE շարժիչը, որը կոչվում է, պարզապես հետաքրքիր է տեսնել, թե ինչ գին կտան ինձ, եւ ես հասկացա, գինը նվազել totlno է turbocharged փոքր K8 գինը կազմում է մոտավորապես հավասար ձի շատ մոտ են այն տարբերությամբ, որ մեծ շարժիչը Նա տվեց ինձ շատ ապագա հնարավորությունների, իսկ turbocharged'd գրեթե հասել է սահմանը իմ փոքրիկ V6. Այնպես որ, lifetimes առողջության ուշ աշնանը Հուսով եմ, որ պաշտոնապես քշել Mazda MX-3 Neo Mod 🙂

Ето и една таблика за вариантите за смяна на двигател MX-3-те

Որոշ ժամանակ առաջ, մռնչում է մահացածներին, որ ես չեմ կարող գնել շարժիչը, որ ես ուզում եմ, որ իմ չար MX3 եւ լքված գաղափարներ, մինչեւ ես ստացել եմ մի բան, լրջորեն. Այս ընթացքում, վերցնել իր տարբեր համաժողովներ եւ այլ թեմաներ ու dostinah պահը, որ հարվածել է ինձ 😉 – միեւնույն է կլինի այն գնեց KLDE շարժիչը մասամբ bezsmilesno սկսել է կատարել իր դարձի KLZE – շատ ավելի գրագետ լուծում կլինի սկսել է պատրաստվել տուրբո. Մեքենայի ինքնին, այնուամենայնիվ գալիս ցածր սեղմում 9.2:1 որը ձեռնտու է նույնիսկ առանց choplene է այտուցվել է մոտ 0.5 բար , որ քիչ լրացուցիչ, ինչը կհանգեցնի սեղմում 12.8 բար բալոններ եւ շատ, շատ կոպիտ հաշվարկները 164 Թռիչքային շարժիչը 220 ավանակները 😎 Հնչում լավ իրավունք, եւ եթե դուք խաղալ ամբողջ ավելի շատ decompress եւ հրում մակարդակը սեղմում է ասում 8 կամ 8.5:1 Ես կարող եմ անել դա naduf 1 բար կամ 1.2 от турбината 😯 и тогава почти дирекно ще се промени първото число на конете на 3 Եվ երկրորդը, ավելի լավ չէ մտածել, 😉 ընդհանուր ծրագրի գրագետ եւ ավելի ցածր բյուջեն, քան անել, դարձի ZE, իսկ հետո զարմանում, թե ինչ պետք է անել դրա վրա. Բայց կան միշտ մեծ է, բայց ավելի երկար, քան, որ պահանջում են գտնել համեմատաբար անվտանգ է շարժիչը չի պայթեցվել, քանի որ ես պետք է կատարել մի հսկայական բոլոր հաշիվներում innards ես պետք է ապագայում, քանի որ շատ տուրբո ոչ մի կատակ, բայց Turbo հանդերձանքը Պալատը փողի եւ բավականին սահմանափակ է համեմատած այդպիսի kastam. Այդուհանդերձ, դեռեւս կան շատ մեծ գումար է կուտակել, գիտելիքները to'm համոզված է, որ սա այն է, ինչ ես ուզում եմ անել,.

Here is a demontratsiya է երգել վերեւում եզրեր varinat, որ պետք է բերել 😉

ps Այսօր ես դրել առաջին լավ innards իմ մեքենան 😀 մալուխների plug ngk, ընդհանուր առմամբ, հնարավոր- sound, որոնք կարելի է գտնել շուկայում. Engine սկսել է աշխատել շատ անգամ նույնիսկ, զգացումը եւ հաճելի դինամիկան ցածր, բայց դա բացատրել է լարը ամրապնդմանը – դիմադրության 8 ohms նորմալ են, իսկ հետ 16 Օհմ Coto նշանակում է ավելի շատ էլեկտրաէներգիա – Լավ ekploziya 🙂

PS2 չգիտեմ, եթե դա պարզ էր, բայց իմ անձնական սիրած ունի KLDE 😉

Երեկ, մայիսի 2-մասնակցել է երկրորդ համեմատաբար կրկին կազմակերպված քաշել հանդիպման. Този път нещата се развиха по план – առնվազն ոչ doidoha ոստիկանությանը փչացնել կուսակցությունը, բայց այնքան են ձեռնարկվել, ավելի քիչ ավտոմեքենա է ավելի քիչ հրապարակվեն հանդիպումը. Ընդհանուր առմամբ, դա եղել է մի գեղեցիկ ծանոթ դեմքեր են նախորդ անգամ ես չէի bezivesten եմ գլ շարքում hondadzhii 🙂 Այս պահին իմ վիճակագրություն esravnitelno 50:50 հավասարակշռել այս անգամ ոչ թե իմ օգտին, թեեւ դժվար է հաշվարկել, քանի որ ցանկանում է մրցակցել Mazda իմ դասարանում է նվազեցնել, այնպես որ ես ստիպված էի ուտել, վախենում ուժեղ Batkovtsi 😆 Այնպես որ, մասնավորապես իրական վիճակագրության 4 Mazda ավտոմեքենաները փորձարկվել

  1. Honda Prelude 160 ձի մի 2.3L շարժիչի շուրջ 2 ավտոմեքենաները Ուզում եմ 🙂
  2. Opel Calibra 150 ձի մոտ մեկ մեքենայի երկարությունը եմ ուզում
  3. VW Golf 120 ձին հրաժարվել է կեսին drapkata որ ոչ է պայքարել 3 երբ 😀
  4. Honda Civic 125 ձին V-teh գործընկեր կազմել է շուրջ 6 drapki չի հիշում, թե սակայն բոլորն, ընդհանուր առմամբ, առաջին 2 Նրանք էին հավասար, ապա նրանք պարեցին ստեղծման-up եւ արեց հաղթանակի 3 коли и пак равна среща накрая с добре настроена кола победата беше за Civic-а с по малко от половин кола а последната ни дръпка беше с същата кола но с много по опитен шофер където ме би с около кола разтояние

Սրանք էին այն հիմնական կետերը բավարար կատարումը, ինչպես կորուստները նորից են ավտոմեքենա շատ ավելի էշերի, քան ես 🙂

ps Վերջապես անցյալ 3 drapki քաղաքացիական-A եւ Calibra այնքան էի գերծանրքաշային zagrayal կալանք եւ ես ստիպված էի մեծ խնդիրներ ներգրավվածության մեկնարկի 😳

երեկվա 18.04 տեղի է ունեցել առաջին լավ կազմակերպված սիրելի հանդիպում. կազմակերպված միջոցները, որ շուրջ հավաքված 150 ավտոմոբիլային առանձնացնել նրանց, ովքեր նշանակվել են տեղի. Կային ավտոմեքենաները ամբողջ տարրական 90 ձին, քանի որ մենք անցնում է միջին napopani պես հանքի եւ հասնել դաժան 380 ձի պարտատոմսեր. Սկզբում մենք սկսեցինք հետեւել “Lenovo” բայց հետո doidoha ոստիկանությունը ցրել մեջ առանձին խմբերի. Դեռ փոքր է ապօրինի մրցույթը, որի անցկացնում 😉 այնուհետեւ տեղափոխվել է համեմատաբար ապաստանած ուղու, որը մի քանի անգամ սկսվում եւ կրկին քաղաքավարի պարոնայք doidoha մեզ խնդրել հեռանալ. Към момента нямам много снимков или видео материал затова ще разкажа за моето си представяне. 7 հաղթում եւ 2 կորուստները. Չափազանց պարկեշտ predtsavyane. 2-այդ կորուստները դեմ էին շատ ուռճացված ավտոմեքենայով իմ այնպես որ, նույնիսկ, եթե դա ընդունված գերեզմանը, հաղթանակներ դեմ էին փոքր-ինչ ավելի հզոր մեքենաների դուրս իմ ճանապարհով, որ savsme արագ մոռացել նրանց մասին 😉

  1. հաղթանակ Honda Civic 90 ձին չէ, նույնիսկ արժե մեկնաբանություններ
  2. հաղթանակ Honda Civic 125 ձի (շատ պարկեշտ)
  3. հաղթանակ Honda Prelude 136 ձի – իմն է 129 😉
  4. երկրորդ հաղթանակը դեմ լավագույն ավտոմեքենան parvitya ժամանակ եղել է մեքենայի երկարությունը vtoeiya drive եւ կես
  5. հաղթանակ Alfa Romeo 156 հետ 144 ձի շարժիչը
  6. երկրորդ հաղթանակը դեմ, alfa-Նոյնպէս կրկին զարգացած բաներ նման Preludes
  7. հաղթանակ bmw մանրամասներին չեմ կարող ասել, 🙂

Եթե ​​մենք էինք մինետ, այնքան արագ, որ չէր լինի ավելի շատ հաղթանակներ կաշառակերություն. Ես կարծում եմ, որ ինքը վաստակել բավարար հեղինակություն գոհ mazdoka են nakzah Honda 🙂 օգնական եւ տեսանյութը հիմա ողողում ներքին գների երկրորդը սկսել alfa-րդ. Clip վատ է գտնվում լուսանկարը մարդու, ով սկսել