Mert isvestno Amikor elhatároztam, hogy ez egy kis pihenés az autó, azaz, hogy hagyja békén, és szegény ősszel Pocha szedés és buustvam De ahogy ott ültem, és gondoltam jól ez a kis V6 ha Zabid gyenge naduvyaane egy kis turbina mondani 0.4-0.5 bár szép lesz. És a történet újrakezdődött. Choplene olvasás, stb, és valójában az ötlet nem rossz egy gyenge naduf K8 fog körülbelül 180 szamarak enyhén felfelé. Miután egy bizonyos mennyiségű számlák, és elkezdtem szedni a kis turbina akkor volt a szándéka, hogy nézd meg, hogyan kell csinálni sosbtven bálna és procheie. Azonban rábukkantam egy hirdetést KL-DE motor úgynevezett csak érdekes, hogy milyen áron fogják adni, és aztán rájöttem, az ár csökkent totlno által turbós kis K8 ára hozzávetőleg megegyezik a lovak nagyon közel vannak, azzal a különbséggel, hogy a nagy motor ő adott nekem egy csomó jövőbeni lehetőségek, míg a turbocharged'd majdnem elérte a határt az én kis V6. Így élete egészségügyi késő ősszel remélem, hogy hivatalosan is vezetni Mazda MX-3 Neo Mod 🙂

Ето и една таблика за вариантите за смяна на двигател MX-3-те

Tegnap, május 2-án részt vett a Tengertől viszonylag szervezett húzza találkozó. Този път нещата се развиха по план – legalábbis nem doidoh rendőrség elrontani a bulit, de ezért intézkedéseket hoztak, kevesebb autó, kevesebb jelenik meg a találkozón. Összességében jó volt, hogy ismerős arcok utolsó alkalom, hogy nem üzletemberek szimpatizálok között jondachi 🙂 ezúttal a statisztika esravnitelno 50:50 a mérleg ezúttal nem a szívességet, bár nehéz számszerűsíteni, mert önként adja, hogy megfeleljen a mazda az osztályban, annyira kellett ennem a festék erősebb, batkovtsi 😆 Meghajtók speciálisan a statisztika valós időben 4 autók magad ellenőrizni illik mazda

  1. Honda Prelude 160 egy ló 2.3 l motor miatt 2 az autó nem volt 🙂
  2. Opel Calibra 150 egy ló, egy autó hossza nem volt
  3. VW Golf 120 amennyiben a ló közepén trypeta, hogy nem a harc 3 autók 😀
  4. Honda Civic 125 ló V-DAE egy kollégámmal, mi volt a 6 belégzés nem emlékszem pontosan, de általában az első 2 volt egyenlő, villant a beállítások, majd a tett a győzelem 3 коли и пак равна среща накрая с добре настроена кола победата беше за Civic-а с по малко от половин кола а последната ни дръпка беше с същата кола но с много по опитен шофер където ме би с около кола разтояние

Ez volt a fénypont, mint kielégítő teljesítmény veszteség, még egyszer, az autók sokkal több, mint nekem, 🙂

ps utolsó 3 belégzés a Civic-a, Calibra volt a super zahral kuplung, nem volt nagy probléma a korai részvétel a dob 😳

Tegnap 18.04 végeztünk az első jól szervezett arány találkozó. Szervezett mondani, hogy köré gyűltek. 150 külön-külön azok az autók, amelyek kijelölt hely. Voltak mindenféle gépek alapvető 90 lovak, hogyan lehet az átlagos apapane, mint az enyém, de a brutális 380 ló turbinák. Kezdetben követni kezdte “A Lenovo” de miután doidoh a bűnüldöző szervek szétszórt egyes csoportok. Még illegális verseny, amely kimondta, 😉 Után költöztünk egy viszonylag védett pályán, amit meg is tettünk néhány kezdeni, de legalább udvarias uraim doidoh hozzánk azzal a kéréssel, hogy távolítsa el. Към момента нямам много снимков или видео материал затова ще разкажа за моето си представяне. 7 verte meg 2 veszteség. Nagyon rendes predtsavyane. 2-ezek a veszteségek ellen nagyon magas, mint az enyém, így hát nem is vettem komolyan, a győzelem volt, szemben a kevésbé erős autó, a szóval, mi sysme gyorsan el is felejtettem őket 😉

  1. egy győzelem honda civic 90 a ló nem is érdemes hozzászólás
  2. egy győzelem honda civic 125 ló (nagyon jó)
  3. győzelem honda prelude 136 ló – a 129 😉
  4. második győzelmét a top autó phruit idő nem volt a kocsiban, hossza WEEE meghajtót, majd fél
  5. győzelem alfa romeo 156 a 144 ló motor
  6. második győzelem alfa-ik hasonlóan fejlett legalább olyan dolgok, mint a prelude
  7. győzelem a bmw alkatrészek nem tudom, 🙂

Mi lenne, ha nem a szezon, így gyorsan volna többet nyer a graft. Úgy gondolom, hogy ejtőernyős prestige elégedettség a madoka, mint naksah fog condite 🙂 Aida, videók most hoztuk létre, Aceto második kezdeni alfa-St. Ez a videó nem rossz, de ő elkapta a férfi, aki adta a start