Mazda mx3

Kao što sam ti rekao već opsesiju me trese u moj prvi osobni automobil. Subota sam počeo pregled automobila, Prvo sam bio u Sofiji i promatrao veliku očuvan automobil s velikim, ali, prema ljudima koji znaju puno ima problema s motorom. Inače, kao što su vid i letećim mogućnosti Uvjeren sam, ovo je moj auto. 😆 osjećaj voziti je nenormalno hladno, kao što je seks sa seksom 😉 Danas sam Plovdiv vidjeti drugu. Vjerno malo stara od pavata, Uz malo više primjedbe izgledu, ali s dobrim motorom i metalik boje i puno cool zaustavljanja 🙂 opće stvari, to je malo stari ništa mi smetaju dovoljno biti pristojan dvigatelcheto. Neću prestati tražiti okolo ali sve u svemu sam vidjeti kako stvari – това не масова кола като форд, opel ili fiat, Ovaj model je vrlo teško naći, a ako ste pronašli novu godinu klima uređaj je vrlo teško pogotovo s motorom želim 😈 mene mislim kako će sveznik barem moći letjeti 😉 ne da kasnije trenutku neće trpjeti ozbiljne izmjene, ali neka je rođena “jak”. Dokle god sam otrovan opsesijama i prije nego li znali, Živi u kojoj je demon samo čekaju na hladnom opsesije i gnawing u meni provoditi 😉

4 Komentari

  1. Браво браво. Поне купи ли си количка. И аз сега оглеждам за нещо. Ма съм фен на Алфа 147.

    1. Ами не 🙁 ще изчака поне 2 месеца още сега дигам по морето и после ще плащам дебели семестри и рожденни дни ис ватби през септември така че ще сотане за малко по късно, но това е колата 😀

  2. parvo izvinqvam se za latinicata no taka mi e po udobno za pisane ,a vajnoto e vse pak da mojem da se razberem nqkaksi 🙂 MAZDA MX3-neznam koi ti e nagovoril tiq raboti za dvigatelite na MAZDA i po to4no za mazda mx3 no sa palna laja i izmislica ili prosto si nqmat ponqtie za kakvo stava vapros 🙂 taka istinata e tazi 4e az sam sobstvenik na takava mazda mx3 i sa super kolici ,nqmam nikavi problemi sas neq 4el sam imam i nablydeniq i moga edinstveno da zaqvq 4e tova e mnogo dobra kola /vsi4kite mazdi mx3 sa zglubqvani vav Hiroshima ,absolytno vsi4ki potova moga da sadq 4e sa praveni ka4estveno /. legendite za kalpavite dvigateli se e porodila ot ROTORNIQ DVIGATEL koito tarpi super mnogo izmeneniq prez godinite tozi dvigatel e nestandarten za MAZDA i za koqto i da e druga kola no sa super plys tva na6ti avtomontiori si nqmat i ponqtie kak da se oprqvi rotoren motor ako ne6to se precaka , tova e 😉 napravil si dobar izbor koeto mogA DA TI KAJA SAVSEM 4ESTNO

    1. Понеже аз съм собственик на такава от около 4 години мога доста да кажа. Значи дам прав си двигателя е надежден и мога да приключа до тука 🙂 Ще изключа стандартния проблем за теча на масло на капаците на клапаните който се решава само с качествена гарнитура, че пробвах лайняни + силикон = кенеф. Иначе дам куцички са двигателите каквото и да ми говориш сравнено с V-TEH е доста доста назад като динамика, разход на гориво и прочие говоря за GS модификацията. Моето МХ3 вече преживя ултимативния тунинг преди около месецвече е с KLDE двигателче с доста добавкиstage 3 съединител, after market разпределителни валове, олекотен маховник, сега си правя и мой чип за ECU-то и гледам към 60мм изпускателна генерация.
      В общи линии 1.8-то е безумно лимитираноиска портове и по добро аспириране, изпускане на газовете и подобрение в MAP-овете и в крайна сметка ако искаш повече мощ а не да си играеш с филтърчета и лепенки стигаш до момента с принудителното пълнене. Та в заключение мога да кажа че мазда правят добри фамилни коли и като за първи опит да излязат от фамилната линия с мх3-то се е получило добре, но ако искаш повече мощ и възможност за тунинг опредено има по грамотни марки 🙂

ostavi odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljen. Obavezna polja označena su *

Protu-SPAM *