Mazda MX3

Comme je vous l'ai déjà dit obsession me secouer dans ma première voiture personnelle. Samedi, je commencé l'inspection des voitures, D'abord, j'étais à Sofia et regardé une grande voiture conservé avec un grand mais, selon les personnes qui connaissent bien a un problème de moteur. Sinon, comme la vision et volants opportunités que je suis convaincu, ceci est ma voiture. 😆 sentiment de conduire est anormalement fraîche, comme le sexe avec le sexe 😉 Aujourd'hui, je Plovdiv pour voir une autre. Fidèlement peu vieux de pavata, avec une apparence remarques peu plus, mais avec un bon moteur et de la peinture métallique et d'un grand nombre d'arrêts frais 🙂 fait général, il est un peu vieux ne me dérange assez pour être un dvigatelcheto décent. Je ne vais pas arrêter de regarder autour, mais globalement je vois comment les choses – това не масова кола като форд, Opel et Fiat, Ce modèle est assez difficile à trouver et si vous trouvez un nouvel air année conditionné est assez difficile, surtout avec le moteur que je veux 😈 moi, je veux dire que la volonté copule au moins être en mesure de voler 😉 Non pas que d'un point de temps plus tard, ne souffrira pas modifications sérieuses, mais nous allons nés “fort”. Tant que je suis empoisonné avec des obsessions et avant que vous savez, Il vit dans lequel un démon attendant juste une obsession cool et rongeant l'intérieur de moi pour mettre en œuvre 😉

0 commentaires

  1. Браво браво. Поне купи ли си количка. И аз сега оглеждам за нещо. Ма съм фен на Алфа 147.

    1. Ами не 🙁 ще изчака поне 2 месеца още сега дигам по морето и после ще плащам дебели семестри и рожденни дни ис ватби през септември така че ще сотане за малко по късно, но това е колата 😀

  2. parvo izvinqvam se za latinicata no taka mi e po udobno za pisane ,a vajnoto e vse pak da mojem da se razberem nqkaksi 🙂 MAZDA MX3-neznam koi ti e nagovoril tiq raboti za dvigatelite na MAZDA i po to4no za mazda mx3 no sa palna laja i izmislica ili prosto si nqmat ponqtie za kakvo stava vapros 🙂 taka istinata e tazi 4e az sam sobstvenik na takava mazda mx3 i sa super kolici ,nqmam nikavi problemi sas neq 4el sam imam i nablydeniq i moga edinstveno da zaqvq 4e tova e mnogo dobra kola /vsi4kite mazdi mx3 sa zglubqvani vav Hiroshima ,absolytno vsi4ki potova moga da sadq 4e sa praveni ka4estveno /. legendite za kalpavite dvigateli se e porodila ot ROTORNIQ DVIGATEL koito tarpi super mnogo izmeneniq prez godinite tozi dvigatel e nestandarten za MAZDA i za koqto i da e druga kola no sa super plys tva na6ti avtomontiori si nqmat i ponqtie kak da se oprqvi rotoren motor ako ne6to se precaka , tova e 😉 napravil si dobar izbor koeto mogA DA TI KAJA SAVSEM 4ESTNO

    1. Понеже аз съм собственик на такава от около 4 години мога доста да кажа. Значи дам прав си двигателя е надежден и мога да приключа до тука 🙂 Ще изключа стандартния проблем за теча на масло на капаците на клапаните който се решава само с качествена гарнитура, че пробвах лайняни + силикон = кенеф. Иначе дам куцички са двигателите каквото и да ми говориш сравнено с V-TEH е доста доста назад като динамика, разход на гориво и прочие говоря за GS модификацията. Моето МХ3 вече преживя ултимативния тунинг преди около месецвече е с KLDE двигателче с доста добавкиstage 3 съединител, after market разпределителни валове, олекотен маховник, сега си правя и мой чип за ECU-то и гледам към 60мм изпускателна генерация.
      В общи линии 1.8-то е безумно лимитираноиска портове и по добро аспириране, изпускане на газовете и подобрение в MAP-овете и в крайна сметка ако искаш повече мощ а не да си играеш с филтърчета и лепенки стигаш до момента с принудителното пълнене. Та в заключение мога да кажа че мазда правят добри фамилни коли и като за първи опит да излязат от фамилната линия с мх3-то се е получило добре, но ако искаш повече мощ и възможност за тунинг опредено има по грамотни марки 🙂

Laisser une Réponse

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués *

Anti-SPAM *