Преди известно време се изревах на умряло, че немога да купя двигателя които искам за моита палава MX3 и бях зарязал идеите докато не ме осени нещо по сериозно. През това време си чоплех разните форуми теми и прочие и достинах момента в които ме осени 😉така или иначе ще се копува KLDE двигател отчасти е безсмилесно да почвам да му правя конверсия до KLZEдалеч по грамотно решение ще е да започна да го подготвям за турбиниране. Самия двигател така или иначе си идва с по ниско ниво на компресия 9.2:1 което е благоприятно дори и без чоплене да се надуе с около 0.5 бара , че и малко отгоре, което ще му докара компресия около 12.8 бара в цилиндрите и по съвсем съвсем груби сметки ще направи 164 конния двигател до 220 магаренца 😎 Звучи добре нали а ако го заиграя още да декомпресирам и бутна нивото на компресия да речем до към 8 или 8.5:1 ще мога да му направя надуф с 1 бар или 1.2 от турбината 😯 и тогава почти дирекно ще се промени първото число на конете на 3 а вторто по добре да не го смятам 😉 Като цяло плана е грамотен и далеч по ниско бюджетен от колкото да правя конверсия до ZE и след това да се чудя какво да правя по него. Но винаги има и едно голямо НО вече освен че требе да се намери относително читав двигател не както мислех издухан трябва да се направят огромно количество сметки относно всички чаркове които ще са ми необходими за в бъдеще, защото самото турбиниране не е шега работа а един турбо кит е камара пари и е доста лимитиран сравнение с кастъм такъв. Тепърва има още много голямо количество познания да натрупам за да съм убеден, че това е нещото което искам да направя.

Ето една демонтрация за горе доло краиния варинт които трябва да докарам 😉

ps Днес сложих първите хубави чаркове в колата ми 😀 Кабели за свещи NGK общо взето възможо най- доброто което може да се намери на пазара. Двигателя започна да работи многократно по равномерно, усеща се и една изключително приятна динамика в ниските, но всичко обяснимо самите кабели за подсилванес съпротивление 8 ома са докато нормалните са с 16 ома кото ще рече повече токпо добра екплозия 🙂

ps2 Незнам дали стана ясно но моя личен фаворит вече е KLDE 😉

След дълго и задълбочено четене и мислене в крайна сметка какво реших да правя с колата си мисля да и сложа едно прекрасно KLZE което си е родено 200 кончета което е с 70 повече от моя. 🙄 Хубаво речено сторено. Найнапред да попитамкак е лесно ли се намира в нашата мила родина, в какво здравословно състояние и какъв ценови диапазон е мечтата. Отговора които получих беше възможно най красноречивия някога даван

vili
Заглавие: Re: mx3 klze
МнениеПубликувано на: Нед, 11 Апр 2010, 20:32
Offline
модератор
Аватар
1985 Mazda 626

Регистриран на: Чет, 07 Окт 2004, 16:32
Мнения: 6098
Местоположение: Плевен/София

досега не съм виждал KLZE, има частични наченки за конверсияно цял мотор истински ZE по нашите ширини ъпсурдно да намериш.

Това е един капацитети на мазда форума и повече от това няма какво да искамчовека знае много добре за какво иде реч 🙁 Даеба скапаната и държа. Не напреднала а назаднала държава сме да го ЕБА. Част от 3-тия свят сме не от евро съюза. Хората по света карат коли а тука им доизносваме трошките, а като решим да правим нещо по тях ни ебават още повеческапани пътища високи данъци, адските такси и скъпи части. Последното е бруталната истина 99% от приятелите ми си копуват части от Англия просто защото е по ефтино и качетвото е гарантирано. Не като нашите боклуци хем с двоини цени хем ментаци ти продават.

Както си личи съм меко казано съм бесен. Защо ли ще попитате вие, ами незнам вече можеби съм презадоволен лигльо които дори при наймалкия отказ на някое желание да бъде изпълнено сега веднага се разплаква, или просто знам какво искам и тъпата реалност убива всичко в мен. Незнам истината е някаде там, а към момента немога да измисля рационален вариантпросто защото ще купя двигател за около 1500лв които е 30 коня повече от моя и за конверсия както е казал Вили ще идат много много паритотално неоправдан разод. Друго е да почна да градя или ребилдна вече готовата система 😡 Има време ще поживеем ще помислим и ще реша какво ще правя. Искам ли нещо сериозно обаче ZE вариант трявба да се поръчва от чужбинасамата покупка ще излезе около 2000$ доставката дория не я броя но вероятно и тя няма да е под 1000$. Докато реша ще се нервя колко олигофренска държава сме, не че не го знаех просто вече е болезнено неприятно усещането. Ето едно клипче с мечтата 😀 Забележете движенито на камерата като се подава газ 😉

http://www.youtube.com/watch?v=e-egDJkZZh4