Харесва ми идеята päälle Митака и се надявам и видя да я последвате не, че вярвма че ще има някакъвафайдаот нея ама ми е интересно хората в facebook се включват с хиляди в разни глупави групи да видим в нещо смислено как ще случат неата за момента резултата е плачевен

Se ei ole koskaan liian myöhäistä tulla resil kertoi ihmisille. Juuri selville tänään, mitä CBQ pohja, kun edellä mainittuja sääntöjä 10Mbit ja kauhu hyvin, että minulla on useita asiakkaita, joille en käytä sitä ja vielä vähemmän niitä kriittinen raja. Kun lyhyt tapaaminen työtovereiden laittaa HTB kuka oli, ei ongelmia, kuten muut mechinism hallita liikettä. Muutaman pienen penstroke en keksi uusi saphire ja kaikki meni, ja he olivat. Jotkut yritysten asiakkaiden tulee olla tyytyväisiä, toiset olivat, entä 2 tuntia poistin liikenteen rajoituksia, kunnes pravicah tilassa HTB-, joka tapauksessa, olen Regal liikennettä edes vähän, nauttia loput 😉 myöhemmin, jos en ole smyrni lukea sosnovi ero näiden kahden mechnism nähdä tarkalleen missä pohja ensimmäisen, ja ehkä se puppeli jos sinulla on enemmän kuin minua, ei laiskuus 😆

Напоследък съм станал нещо много нервен. Немисля, че има някаква причина по основателна от периодичната ми лудост. 🙂 Донякъде притъпявам нервите с нежна и успокояваща музика или с високи скорости, за предпочитане са и двата варианта пред това да счупвам народ от бой 😀 Ето нещо лирично и успокояващо

От много време не бях гледал филмчета или или поне такива които да ми харесат достатъчн. Днес изгледах Reign Over Meизключително силен фимл определено от много време не бях гледал нещо запомнящо. Приятната изненада беше саунтрака с песента на The Who

Jokin aika sitten meillä ezriah on kuollut, mitä en voi ostaa moottorin haluan minun ilkikurinen MX3 ja olin zarezal ideoita, kunnes tajusin, että jotain vakavampaa. Samaan aikaan, niiden valinta eri aiheista, ja niin edelleen, ja dostinex nyt, että tajusin 😉 – joka tapauksessa kopulaan KLDE moottori osittain bessmislenno maaperään tehdä muuntaminen on KLZE – paljon järkevämpi ratkaisu olisi aloittaa häntä valmistautumaan turbo. Moottori itsessään jotenkin keksii alemman tason puristus 9.2:1 suotuisa jopa ilman tuntia turvota noin 0.5 baari , ja hieman yli, mitä se tuo puristus suhde on noin 12.8 baari sylinterit ja vain hyvin karkea tilin tekee 164 hevonen moottori 220 aasit, 😎 Kuulostaa hyvältä, ei ole sitä, ja jos se zaigra enemmän purku ja työnsi hänet tason puristus sanoa 8 tai 8.5:1 teen kanssa naduf 1 baarissa tai 1.2 от турбината 😯 и тогава почти дирекно ще се промени първото число на конете на 3 ja toinen parempi, kun ei ajattele sitä en ajattele 😉 Yleensä, suunnitelma on pätevä ja paljon pienempi budjetti kuin tehdä muuntaminen ZE ja sitten kysyä, mitä tehdä se. Mutta siellä on aina iso, MUTTA enemmän kuin trebe löytää suhteellisen turvallinen moottori, koska luulin, että olin puhalletaan pois, sinun täytyy tehdä valtava määrä tilejä sisukset että on tarpeen tulevaisuudessa, koska turbo ei ole vitsi, ja turbo kit jaosto rahaa ja on hyvin rajallinen verrattuna Kassym niin. Mutta siellä on edelleen hyvin suuri määrä, saada tietoa, olen varma, se, mitä haluan tehdä.

Täällä on demoncrazy edellä craine Dolo Dolo erittäin tuoda mitä tarvitset, minä 😉

ps Tänään laitoin ensin hyvä sisällä autoni 😀 Johdot, tulpat NGK koko wyzemoro- parasta mitä voi löytää markkinoilta. Moottori alkoi ajaa vähän tasaisemmin, ja tuntuu erittäin miellyttävä dynamics alhainen, mutta kaikki kaapelit on selittää itselleen vahvistuksia – vastus 8 ohmia, kun taas normaali 16 om Cotto enemmän virtaa – hyvä explosia 🙂

ps2 tiedä, jos se oli selvää, mutta minun henkilökohtainen suosikki KLDE 😉