MX3 РАЗМИСЛИ

Pro isvestno jsem se rozhodl dát si malou pauzu od auta, dokonce i nechat a chudé na podzim do poča poškrábání a buustvam však jak jsem seděl a přemýšlel o tom trochu Pokud V6 naduvâane hůl s turbinka říkají o 0.4-0.5 bar bude potěšen.. A příběhu předešlá. Čoplene čtení a tak dále a ve skutečnosti myšlenka není špatné se slabou naduf, K8 bude přibližně 180 Možná nějaký magarenca nahoru. Po určité účty a tak dále jsem začal na zelené louce pro turbinka, pak jsem měl v úmyslu prohlédnout jak udělat sosbtven a pročeie. Nicméně jsem narazil na inzerát na motor KL-DE, že jen jsem chtěl vidět, co mi dá úrokové sazby a jakmile jsem zjistil cenu jsem dal totlno málo turbinirane K8 ceny je relativně že stejné koně bude velmi těsné, s tím rozdílem, že velký motor mi dá mnoho budoucích příležitostí zároveň s turbiniraneto, jsem se chystal mezí mé malé V6. Tak žije zdraví v pozdní podzimní naději oficiálně řídit Mazda MX-3 Neo Mod 🙂

Ето и една таблика за вариантите за смяна на двигател MX-3-те

zanechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

Anti Spam *