Mazda mx3

Jak jsem ti již třese mi posedlost v mé první osobní auto. V sobotu jsem začala auto, Nejprve jsem byl v Sofii a sledoval, jak že úžasné auto s vyhrazeno jedno velké ale, Podle lidí, kteří znají spoustu problémů s motorem. V opačném případě jako je vidění a létající příležitosti jsem přesvědčen, To je moje auto. 😆 se chtěli řídit je to chladné, Je to jako mít sex s sex 😉 dnes jsem byl do Plovdivu zobrazíte další. Trochu starej se o ne, s některé postřehy na vzhled, ale s zvuk motoru a metalíza a spoustu Super 🙂 fakt obecně zastaví, To je trochu starý, s ničím obtěžovat mě, jako dvigatelčeto je hezká mladice. Já nechci přestat, rozhlížel se kolem, ale celkově vidím jak věci – To není masové auta jako je Ford, Opel nebo Fiat, Tento model je docela těžké najít, a pokud najdete v nový rok s klimatizací je poměrně obtížné, zejména s motorem, který chci, aby moje 😈 tak, aby alespoň koupit jí možná ne že 😉 létat v pozdním stádiu času nebude procházejí významné změny, ale pojďme se narodil “silná”. Tak dlouho, jak jste byli zvyklí s posedlosti jako před, Čekal jsem na ten démon někdo cool posedlost a nebyly uvnitř provedením 😉

4 Komentáře

  1. Браво браво. Поне купи ли си количка. И аз сега оглеждам за нещо. Ма съм фен на Алфа 147.

    1. Ами не 🙁 ще изчака поне 2 месеца още сега дигам по морето и после ще плащам дебели семестри и рожденни дни ис ватби през септември така че ще сотане за малко по късно, но това е колата 😀

  2. parvo izvinqvam se za latinicata no taka mi e po udobno za pisane ,a vajnoto e vse pak da mojem da se razberem nqkaksi 🙂 MAZDA MX3-neznam koi ti e nagovoril tiq raboti za dvigatelite na MAZDA i po to4no za mazda mx3 no sa palna laja i izmislica ili prosto si nqmat ponqtie za kakvo stava vapros 🙂 taka istinata e tazi 4e az sam sobstvenik na takava mazda mx3 i sa super kolici ,nqmam nikavi problemi sas neq 4el sam imam i nablydeniq i moga edinstveno da zaqvq 4e tova e mnogo dobra kola /vsi4kite mazdi mx3 sa zglubqvani vav Hiroshima ,absolytno vsi4ki potova moga da sadq 4e sa praveni ka4estveno /. legendite za kalpavite dvigateli se e porodila ot ROTORNIQ DVIGATEL koito tarpi super mnogo izmeneniq prez godinite tozi dvigatel e nestandarten za MAZDA i za koqto i da e druga kola no sa super plys tva na6ti avtomontiori si nqmat i ponqtie kak da se oprqvi rotoren motor ako ne6to se precaka , tova e 😉 napravil si dobar izbor koeto mogA DA TI KAJA SAVSEM 4ESTNO

    1. Понеже аз съм собственик на такава от около 4 години мога доста да кажа. Значи дам прав си двигателя е надежден и мога да приключа до тука 🙂 Ще изключа стандартния проблем за теча на масло на капаците на клапаните който се решава само с качествена гарнитура, че пробвах лайняни + силикон = кенеф. Иначе дам куцички са двигателите каквото и да ми говориш сравнено с V-TEH е доста доста назад като динамика, разход на гориво и прочие говоря за GS модификацията. Моето МХ3 вече преживя ултимативния тунинг преди около месецвече е с KLDE двигателче с доста добавкиstage 3 съединител, after market разпределителни валове, олекотен маховник, сега си правя и мой чип за ECU-то и гледам към 60мм изпускателна генерация.
      В общи линии 1.8-то е безумно лимитираноиска портове и по добро аспириране, изпускане на газовете и подобрение в MAP-овете и в крайна сметка ако искаш повече мощ а не да си играеш с филтърчета и лепенки стигаш до момента с принудителното пълнене. Та в заключение мога да кажа че мазда правят добри фамилни коли и като за първи опит да излязат от фамилната линия с мх3-то се е получило добре, но ако искаш повече мощ и възможност за тунинг опредено има по грамотни марки 🙂

zanechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

Anti Spam *