Mazda MX3

Як я ўжо сказаў вам апантанасці мяне устрэсванні ў мой першы асабісты аўтамабіль. Суботу я пачаў агляд аўтамабіляў, Спачатку я быў у Сафіі і назіраў за вялікі захаваўся аўтамабіль з вялікай, але, па словах людзей, якія ведаюць шмат ёсць праблемы з рухавіком. У адваротным выпадку, як бачанне і лятучых магчымасцяў я перакананы,, гэта мой аўтамабіль. 😆 пачуццё вадзіць анамальна халаднавата, як сэкс з сэкс 😉 Сёння я Плоўдзіў, каб убачыць іншы. Добрасумленна дзядок ад pavata, з трохі вялікай колькасцю заўваг знешняга выгляду, але з добрым рухавіком і металічнай фарбай і шмат крутых прыпынкаў 🙂 агульны факт, гэта не маленькі стары нічога турбаваць мяне дастаткова, каб быць годнай dvigatelcheto. Я не буду спыняцца азіраючыся па баках, але ў цэлым я бачу, як усё – това не масова кола като форд, Opel і Fiat, Гэтая мадэль даволі цяжка знайсці, і калі вы знайшлі новы кандыцыянер паветра год даволі складана, асабліва з рухавіком я хачу 😈 мяне я маю на ўвазе, як будзе копула па меншай меры, мець магчымасць лятаць 😉 Не тое, што больш позні момант часу ня пацерпіць сур'ёзныя змены, але давайце народжаныя “моцны”. Да таго часу, як я атручаны дакучлівых і перш чым вы ведаеце, Ён жыве ў тым, дзе дэман проста чакае халаднаватае апантанасці і грызці ўнутры мяне, каб рэалізаваць 😉

4 каментары

  1. Браво браво. Поне купи ли си количка. И аз сега оглеждам за нещо. Ма съм фен на Алфа 147.

    1. Ами не 🙁 ще изчака поне 2 месеца още сега дигам по морето и после ще плащам дебели семестри и рожденни дни ис ватби през септември така че ще сотане за малко по късно, но това е колата 😀

  2. parvo izvinqvam se za latinicata no taka mi e po udobno za pisane ,a vajnoto e vse pak da mojem da se razberem nqkaksi 🙂 MAZDA MX3-neznam koi ti e nagovoril tiq raboti za dvigatelite na MAZDA i po to4no za mazda mx3 no sa palna laja i izmislica ili prosto si nqmat ponqtie za kakvo stava vapros 🙂 taka istinata e tazi 4e az sam sobstvenik na takava mazda mx3 i sa super kolici ,nqmam nikavi problemi sas neq 4el sam imam i nablydeniq i moga edinstveno da zaqvq 4e tova e mnogo dobra kola /vsi4kite mazdi mx3 sa zglubqvani vav Hiroshima ,absolytno vsi4ki potova moga da sadq 4e sa praveni ka4estveno /. legendite za kalpavite dvigateli se e porodila ot ROTORNIQ DVIGATEL koito tarpi super mnogo izmeneniq prez godinite tozi dvigatel e nestandarten za MAZDA i za koqto i da e druga kola no sa super plys tva na6ti avtomontiori si nqmat i ponqtie kak da se oprqvi rotoren motor ako ne6to se precaka , tova e 😉 napravil si dobar izbor koeto mogA DA TI KAJA SAVSEM 4ESTNO

    1. Понеже аз съм собственик на такава от около 4 години мога доста да кажа. Значи дам прав си двигателя е надежден и мога да приключа до тука 🙂 Ще изключа стандартния проблем за теча на масло на капаците на клапаните който се решава само с качествена гарнитура, че пробвах лайняни + силикон = кенеф. Иначе дам куцички са двигателите каквото и да ми говориш сравнено с V-TEH е доста доста назад като динамика, разход на гориво и прочие говоря за GS модификацията. Моето МХ3 вече преживя ултимативния тунинг преди около месецвече е с KLDE двигателче с доста добавкиstage 3 съединител, after market разпределителни валове, олекотен маховник, сега си правя и мой чип за ECU-то и гледам към 60мм изпускателна генерация.
      В общи линии 1.8-то е безумно лимитираноиска портове и по добро аспириране, изпускане на газовете и подобрение в MAP-овете и в крайна сметка ако искаш повече мощ а не да си играеш с филтърчета и лепенки стигаш до момента с принудителното пълнене. Та в заключение мога да кажа че мазда правят добри фамилни коли и като за първи опит да излязат от фамилната линия с мх3-то се е получило добре, но ако искаш повече мощ и възможност за тунинг опредено има по грамотни марки 🙂

Пакінуць адказ

Ваш адрас электроннай пошты не будзе апублікаваны. Абавязковыя палі пазначаныя *

Анты-спам *